“你小子真是太神奇了！居然就用這樣一招，在一個下午加一整夜的時間裡，打崩了凱默爾山背坡的敵軍重炮群！
居然還逼得黑格亂中出錯、腦子發昏對我們發起反衝鋒！簡直是找死！原本還以為，就算重創了敵人的炮兵，也得再花上兩三天攻下155高地，結果現在就攻下了！”
幾個小時後，當魯普雷希特公爵親自站上155高地，看著插在主峰上那面巨大的旗幟，心中一股豪邁感也油然頓生。
他情不自禁就發出了連番的感慨，也愈發堅信身邊這位少校實在是一個不斷創造奇蹟的戰神。
魯路修少校，簡直就像是奉神諭而降世，總是能洞若觀火地提出一個個神妙的點子，一個個完美的創意，解決一場場艱難的戰役。
魯路修倒是沒有居功，他還恬淡謙退地提醒：“殿下，我們還是別在峰頂待太久比較好，畢竟這裡還沒有完全脫離敵人的炮火覆蓋距離。
我軍只是拿下了155高地這個主峰，整個山脊沿線，還有很多陣地，至少需要一天的時間徹底肅清。
而且，此戰更應該感謝一線奮死搏殺的將士們，尤其是倫德施泰特少校那個營。
他們不但一開始時滲透奪取了最初的幾條坑道、取得了相對靠近敵軍炮兵陣地的前沿觀測點。
後來還精準試用了炮兵測聲器，實踐了我這套新戰術，取得了驚人的成果。
最後他們還頂住了敵人的反撲，攻上了主峰，把旗幟插到了這裡。”
魯普雷希特公爵也聽得連連點頭。
憑良心說，倫德施泰特少校的第2突擊營，因為關係後臺不如馮.博克少校的第1突擊營那麼硬，之前戰役中的立功表現，始終是不如第1營的。
畢竟馮博克的舅舅是總參謀長，最容易立功的作戰任務都讓給他優先執行。還有魯路修這個當時的副營長，跟馮博克在一起，他那個營就更容易出彩了。
從一開始進攻巴約勒的時候，倫德施泰特的營就被優先分在了鐵路北側、靠近高地、更容易被敵軍炮兵壓制的方向上。
而博克的營當時在鐵路南側，地勢更平緩，遠離敵人炮兵，僅有的泥濘問題在冬季封凍後也解決了，當時博克的突破戰果可比倫德施泰特遠得多了。
沒想到戰役開始了快一個月，苦熬了那麼久的倫德施泰特，也終於到了收穫的時候。
防區靠北的他，當然會成為凱默爾山的主攻突擊營。他也出色地完成了任務，就憑他最後攻上主峰把旗幟插進了黑格的軍部，再加上之前的苦勞，也該晉升了。
至於跟他並列的博克少校，人家之前功勞就已經不少，歷戰累積下來，差不多也都配升中校。
魯普雷希特公爵在權衡之後，便下達了兩道命令：
首先，從後方緊急調來兩個工兵團，給他們最多48個小時，要他們儘量不眠不休晝夜趕工，把被布軍轟爛了好幾公里的鐵路重新修好。
三天之內務必要重新通車、讓大軍可以把積壓在後方的軍備物資全部運到前線。
然後，公爵又火線簽署了兩項晉升令，並且上報總參備案，要將馮.博克少校和倫德施泰特少校都晉升為中校。
書面備案要花上好幾天，不過可以先電話通知、最後再補紙面歸檔檔案。
當天公爵就給參謀部打了電話，
經辦軍官聽說、要晉升的人裡有總參謀長的親外甥後，辦事效率極高，當天就敲定了。
但晉升之後，兩人的職務暫時不變，還是突擊營營長。
……
公爵安排工兵團修鐵路、並且給奪下155高地有功的一批軍官們晉升授勳的同時。
凱默爾山上的陣地爭奪戰，也還在激烈地持續著。
凱默爾山沿著伊普爾高地南側邊緣、呈東西走向綿延，整條山脊也綿延了近20公里。
當天上午奪取的只是主峰陣地，得手之後，軍隊朝著東西兩個方向撕開更大的缺口、肅清殘敵，至少還要打上一兩天。
不過這些都已經是“垃圾時間”，主峰被奪後，敵人的炮兵戰力就被徹底壓制住了，再也威脅不到下面的鐵路。
等大雪停下後，視野重新變得開闊，就輪到德軍重炮居高臨下直瞄壓制布軍炮兵。
此後的18~20日幾天，德軍果然按計劃，一邊奪取了凱默爾山剩餘險要，一邊日夜趕工修復了鐵路。
大雪在19日這天就徹底停了。
20日午後，第一列滿載著彈藥和軍糧、紗布藥品等物的補給列車，終於從阿爾芒蒂耶爾站出發，經過3個小時的行駛，順利將補給送到了靠近敦刻爾克前線的巴里亞第2師、第3師陣地上。
鐵路才剛修復，加上還有積雪，火車只敢開略低於30公里的時速了，但這都不重要了。
滿滿十幾節車皮、上千噸的物資運到軍前，當天就讓前線德軍回了一大口血。
原本西邊的法軍還試圖反攻切斷德軍這根深入的鐵鉗，在德軍機槍子彈和大炮炮彈變得充足後，法軍的反攻嘗試也全都成了笑話。
無數的重機槍持續猛烈開火，子彈就像不要錢一樣。105和150口徑的炮群，也開始肆無忌憚地潑灑彈雨，把反撲的法軍一群群炸翻在衝鋒途中。
這種時候，對法軍而言最明智的選擇，當然是立刻轉攻為守，別再做無謂地犧牲。
但可惜，受制於這個時代法軍落後的通訊條件、呆板的指揮體系，
前線部隊蒙受傷亡損失、發現事不可為後。要想層層上達，最終被高層將帥確認並改變決策，至少還要花上兩三天的時間。
戰時各種訊息滿天飛，那些不把士兵當人看的高高在上將軍們，哪裡能第一時間判斷前線傳回的“不是我軍不奮力，而是敵軍變強了”訊息到底是不是真的？萬一是士兵們想要怯戰偷懶呢？
不死傷個萬兒八千人，這種訊息就註定是確認不了的。也沒人能擔得起“明明還能進攻卻下令停止進攻”的貽誤戰機之責。
最終，西線戰場從卡塞勒到阿爾內克、沃爾穆一線，法軍的攻勢直到1月23日才徹底停止，白白又折損了上萬人。
而德軍在這一帶的前線部隊，也就是巴里亞第1軍下屬的第2師、第3師，在察覺到法軍的強弩之末狀態後，也果斷向後方求援增兵，
希望集團軍司令魯普雷希特公爵能批准進一步加強“西鉗”的兵力，向著海岸線穿鑿！
公爵也果斷遠端批准了這一前線將領的自行判斷，把後方能抽調的預備隊都抽調了過去，補防巴里亞第2、3師轉入進攻後空出來的防區。
而巴里亞第2、3師也立刻抓住時機，繞過敦刻爾克城，沿著敦刻爾克更西邊的方向穿插、最終在1月26日進攻到了敦刻爾克城西約20公里、北海海邊的小鎮格拉沃利納。
如此一來，雖然還沒攻下敦刻爾克這樣的堅城重港，但至少已經在敦刻爾克更西邊的濱海小鎮紮下了一個立足點！
徹底切斷了從伊普爾到敦刻爾克的整個大包圍圈裡的布軍、加軍、澳新軍團和阿三殖民軍，從陸路撤回法蘭克後方的可能性！
僅僅三天時間內就完成攻防轉換、並且再尋找薄弱點往前反攻推進20公里再奪一個小鎮。這樣的進攻速度，放在1915年已經算是非常迅猛了。
法軍和布軍沒能反應過來，也不能怪他們，畢竟一個時代有一個時代的戰爭指揮節奏。
說句良心話，“西鉗”最後插到敦刻爾克更西邊、一直插到大海，這一系列操作，魯路修也沒機會介入——因為他當時還在操心伊普爾高地這邊的戰事，實在分身乏術。
從凱默爾山到伊普爾的戰局，跟西邊“西鉗”防守反擊打到濱海小鎮格拉沃利納，這兩部操作是由兩支部隊同時並行的。
魯路修留在“西鉗”的那個突擊營，倒是在剩餘的軍官帶領下，參加了戰鬥，也立了一些功，包括隆美爾這個副營長也火急趕回了前線指揮。
但魯路修本人實在是來不及趕過去，兩邊都需要他。（後文附截止到1915年1月26日的最新戰場形勢圖，更新雙方控制區範圍）
……
且不論西線的最新進展，且把視線拉回伊普爾高地的正面戰場。
1月20日，德軍徹底奪取了凱默爾山沿線的整條山脊後，次日便把德軍自己的重炮團，從山腳下拉了上來，部署到山脊南側的反斜面上，開始構築前進重炮陣地。
這整個過程也非常艱辛，當時大雪雖然停了，但地上的積雪仍然沒化。
在厚厚的積雪上，要把10噸重的150毫米加農炮拉上山坡，還沒有正常點的道路，實在是非常困難。
這個時代，德奧等國也缺乏牽引卡車，因為它們都是貧油國。歷史上1915年在東線時，在巴爾幹的喀爾巴阡山區，奧利奧軍有過“一千名士兵拉拽一門重炮上山”的誇張記錄。
今時今日，在凱默爾山，地勢雖然沒有東線南側山區那麼誇張，但畢竟地上還有雪。
最終德軍花了整整350名士兵協力硬拉，才把k16型150毫米加農炮拉到山頂。這種情形，放在後世根本想象都想象不出來。
拽炮上山就花了一兩天，構築炮兵陣地又花了一天。
重炮團的新陣地，比之戰前往北推進了整整9公里，加上部署點位的海拔高度也變高了100多米，炮兵觀察哨的視野也更加清晰開闊了。
1月23號，德軍的150毫米加農炮，終於從凱默爾山頂，轟炸到了伊普爾城的東郊，並且封鎖了斯滕福德與伊普爾之間的鐵路小鎮波珀靈厄——
雖然布軍早就沒有鐵路可用了，在當初斯滕福德被攻下時，布軍的鐵路就只剩最後那一小截斷頭路了。
德軍重炮轟擊的這些位置，距離都已經超過15公里了。但德軍炮兵陣地的海拔，比伊普爾城還高出好幾十米，落差也能稍稍提升實際最大射程。
當德軍的第一批150炮彈落在伊普爾城東郊時，布軍上上下下終於徹底慌了。
……
1月23日夜，伊普爾城內的布國遠征軍司令部，整晚都燈火未熄。
只不過，平時這裡用的都是電燈，現在卻臨時換成了煤氣燈。
因為通往伊普爾城的輸電線纜，都被德軍的150重炮炮擊轟爛了，沿途至少幾十根輸電杆被炸倒，修都修不過來。
伊普爾全城都陷入了大停電，連總司令約翰.弗倫奇元帥，都只能用帶瓦斯罐的行動式煤氣燈照明。
所有人臉色鐵青，一些問題已經不容迴避了。
“大家覺得，帝國還要死守伊普爾高地麼？是否應該考慮往北逐步收縮、撤退，最後撤往敦刻爾克？”
總司令弗倫奇元帥知道有些話必須他先開口，否則下面的人是不敢提的。
離開伊普爾，基本上就相當於全軍撤退了。帝國的這次遠征，將以恥辱的全面失敗告終。
所有人裡，最“堅貞不屈”，也最急於找回場子和麵子的道格拉斯.黑格中將率先表示反對：
“我們不過是丟掉了凱默爾山，也丟掉了南側制高點沿線山脊。可突出部內部還有那麼多城鎮在我們手上，難道就要立刻放棄、不再爭取了麼？
這不是一場簡單的撤退——帝國從開戰之初，就把軍隊派到了這裡，在伊普爾周邊經營了整整四個月，後方的船隊一直在運送軍需物資到敦刻爾克港、再鐵路轉運拉到這裡。
如今伊普爾周邊各個城鎮的倉庫裡，至少還存了150萬發各種炮彈！軍糧夠20萬大軍吃上兩年的！還有那麼多子彈、燃油、被服、帳篷、輪胎、菸草咖啡……所有補給物資庫存加起來，至少是百萬噸級規模的。
如果我們快速撤退，是把這些物資都燒了炸了，還是怎麼處理？難道不應該節節抵抗，儘量把彈藥打到敵人的頭上麼？
哪怕從現在開始，敞開了炮擊，24小時別持續炮擊別在乎炮管是否打廢，發現不了目標也炮擊！要是我軍拿出這種氣勢，死撐到封凍季結束、天氣轉暖環境變泥濘，也是完全做得到的！”
黑格中將的這番話，最終還是引起了不少人的共鳴。
實在是布國之前太篤定，為了死守這個突出部，在這裡囤了太多東西。
這也不怪他們，因為原本歷史上他們能守住這裡四年，巋然不動。要是沒有那麼多物資，如何能守得這麼堅決？
而花了四個月才運進來那麼多東西，想要在幾天內重新拉走，運力是絕對不夠的。
150萬發炮彈、好幾億發子彈、加上等比例配套的軍需！如果這些東西完全損失了，對於布國的整體國力，將是一個非常重大的打擊。
這裡所有人的仕途都會徹底終結。
弗倫奇元帥聞言，靜靜掃視了一圈左右，發現黑格等人眼神中還閃爍著希望上進的光芒。
是啊，那些相對年輕的中將、少將，反而比他這個元帥更期待上進。
元帥撤退了，無非退休，也沒人會清算他，大家都會留個體面。
可下面的人呢？他們原本這輩子都未必有機會晉升到元帥，大戰給了他們建功立業的機會，他們不希望失去。
“可是，敵軍的包圍圈正在越來越收攏。我們就算想且戰且退，也不能不提防因為某些突發情況，導致戰局急速惡化……”弗倫奇元帥最後丟擲了自己的擔心。
如果能夠確保不被完全包圍，且戰且走也不是不能接受。
而面對元帥的這一擔心，大家也多是一籌莫展，沉默了許久也沒人拿出解決方案。
最終，也不知過了多久，遠征軍參謀長阿奇博爾德中將終於打破了沉默，用斟酌的語氣建議道：
“總司令閣下，我認為目前的形勢確實比較危急，但還遠沒有到會被敵人全面包圍的程度。
我們不知道敵軍的‘西鉗’進展到哪裡了，但敦刻爾克港堅固無比，有大量要塞炮臺和重兵把守，還可以隨時得到海路援兵，敵人肯定是攻不下那裡的！
再退一萬步，哪怕敦刻爾克有失，我們還有德潘訥和尼奧波特，這些濱海小鎮雖然沒有敦刻爾克那樣的深水良港，但停泊一下淺水船舶還是可以的。
帝國的皇家海軍天下無敵，有他們作為後盾，哪怕我們的陸上退路出現一些小意外，海上退路也能絕對確保暢通！所以我們完全可以多堅持一段時間，等待轉機！
相比之下現在最重要的，是請大臣閣下向首相陳情，爭取更好的海陸配合，讓海軍派出更多近海炮擊艦隊支援我們，萬一出現變故，就第一時間派出大量運輸船，幫助陸軍轉移。”
阿奇博爾德參謀長的這番話，最終起到了決定性作用。
原本頹廢的弗倫奇元帥，也終於再次振作起信心。
如今還是1915年初，不存在空襲。擁有絕對制海權的一方，就是能做到確保沿海退路萬無一失。
既然如此，怎麼能輕言放棄呢？
現在該做的，只是陸軍不再往可能的包圍圈裡投入更多人。而海軍卻應該加大增援力度，竭盡所能配合陸軍。
“你說得很對，我這就聯絡倫敦。”弗倫奇元帥最終下定決心。
因為全城都停電了，原本需要市電電源的大功率遠端電臺都發報不了。司令部只好弄了一堆原本給小功率電臺用的鉛酸電池組，臨時串並聯改造，讓電壓電流能夠適配大功率電臺。
然後弗倫奇就向後方說明了情況，也表達了堅守的決心，只是要求海軍必須增援。
他的需求先經過了陸軍大臣基欽納伯爵，又轉達到了首相里，最後轉到海軍大臣沃頓。
沃頓非常重視，當天就召開了海軍會議，做出了三項部署：
首先把海峽艦隊的主力都調來，讓那些前無畏艦隨時準備支援敦刻爾克至尼奧波特沿海。對於逼近到沿海的敵國陸軍，進行遠端壓制炮擊！
只要敵人敢接近到海岸線15公里以內的地方，就用戰列艦主炮級別的巨炮狠狠地轟！
其次，把皇家海軍擁有的全部淺水重炮艦，統統直接開去敦刻爾克港，以便第一時間支援戰場。
最後，讓貝蒂的高速戰巡艦隊，在整個比利金至北法沿海海域保持最高警戒級的巡邏，決不能再出現上次接應比利金陸軍時那樣的亂子、讓敵人的高速戰艦摸過來偷襲登陸場！
沃頓大臣還擔心這次的事情重大，光靠戴維貝蒂的戰巡艦隊兵力還不夠。便讓大艦隊總司令傑里科上將，把相當一部分高速主力戰列艦，也都儘量調過來。
一時之間，敦刻爾克至多佛之間的北海洋麵，以及布吉利海峽兩側，到處都是萬噸鉅艦的身影。
有了這個後盾，布國陸海軍大臣一致認為，帝國就算打不贏敵人，但至少也能立於不敗之地！
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ps：已經一萬字了，第三更的五千字還沒寫完，大約要下午3點左右才有了，再多不敢保證。
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