一頓自助餐，讓高思心中壓著的很多事情都塵埃落定。
心情一片大好。
雖然邵天祥距離搞定自己的大佬股東們還需要一段時間，不過眾多的後續事情都可以開展起來了。
高思跟邵天祥打了個招呼之後，就直接約見了樂觀汽車的cto單長明。
第一次知道單長明這個人，還是因為單長明主動約見了趙夢鴿，見面地點還就在自己的老家高屋鎮。
趙夢鴿與單長明算是半個熟人，高思自己又沒有車，所以自然要拉上趙夢鴿。
還有一個人也要帶上，就是葉鵬。
葉鵬是大鵬汽車的創始人。
雖然名義上是車企，但實際上核心技術卻是電池。
葉鵬折騰了幾個月，由於確實不是擅長的領域，所以原型車也沒搞出來。
這也正是高思想方設法也要入股樂觀汽車的原因。
……第二天。
高思、趙夢鴿、葉鵬一早出發，車子剛剛抵達高速口，就接到莊祖琴打來的電話。
她說要給高屋鎮小學的智慧黑板應用做回訪，想要蹭車一起同行。
此時還沒有開上高速，可以掉頭回去接上莊祖琴一起走。
不過，高思略微遲疑了一下，還是沒有回去接她。
到達高屋鎮的時候還不到10點，就穿過小鎮直奔目的地。
他們要去的地方，是樂觀汽車的試車場。
這裡並不是樂觀汽車的總部，但是，由於大部分研發工作都要在這裡進行，單長明幾乎不在總部坐班，常年都混跡在高屋鎮。
按照單長明發來的定位資訊，樂觀汽車試車場的位置就位於高屋鎮最南端。
那裡背靠著一個叫做冷水巖的地方，被樂觀汽車買下之前，是一片採石場。
即便是還耕，也沒有耕種的價值。
還不如依山就勢做成試車場更有價值。
試車場總佔地面積約15000畝，是一個長5公里，寬兩公里的長方形地塊。
除了幾間廠房和一座辦公樓以外，整個區域都沒有其他建築，裡面橫七豎八地分佈著無數條道路。
老遠往過去，好像有些像是汽車，又不太像汽車的東西，在那些複雜的路面上行駛著。
由於試車場過於巨大，所以並沒有院牆之類的東西。
一條兩米多寬的排水渠，就是試車場與外面荒地的分界線。
排水渠既能起到排水的作用，又能一定程度上阻隔外人的作用。
試車場的大門口站著兩個男人。
一個又高又胖，另外一個則是身材勻稱的帥哥。
“哪個是單長明？”
高思問坐在副駕駛的趙夢鴿。
“又高又胖的那個.”
趙夢鴿答道。
“另外一個是誰？”
高思又問。
趙夢鴿白了一眼高思，說道：“我哪知道.”
兩個男人遠遠地向高思的車揮手。
高思就把車停在他們面前。
趙夢鴿下車，給大家引薦。
“我叫趙夢鴿，這是我的投資合夥人高思。
這位是大鵬汽車的創始人，電池技術專家葉鵬.”
高而且胖的男人也介紹道：“我叫單長明，樂觀汽車的cto，這位是我們都cpo楊博.”
高思微微皺眉，原因是他沒弄明白cpo是幹什麼的。
楊博見狀，就自行解釋道：“cpo裡的p是product，就是產品的意思。
我來樂觀之前，是做跑車的。
所以邵總就覺得我對產品比較懂。
其實，我的專長不是汽車外觀設計，而是汽車底盤設計.”
高思聞言，立即想起了楊博這個名字。
他道：“我說怎麼覺得你的名字特熟悉呢，你是速跑的創始人對吧。
當年速跑也承載了民族跑車復興的大任啊.”
楊博笑道：“慚愧，慚愧啊。
白讓大家空等了那麼多年，最後還是一事無成.”
高思道：“楊總不要妄自菲薄呀。
你創業的那些年，哪裡有現在這麼好用的電池啊。
電池不過關，就造不了好的電動跑車。
現在我把全球最好的電池專家給你帶來了，你的夢想可以繼續.”
單長明與楊博二人並不持有樂觀汽車的股份。
此時，他們倆都是樂觀汽車的高階打工仔。
之所以沒有離開樂觀汽車，與這處與世隔絕的試車場也有一定關係。
待在這處試車場裡，雖然資源有限，但可以讓他們繼續去做想做但是還沒做成的事情。
在高思來之前，邵天祥給二人打過電話，提前做了一些必要的溝通。
他知道將來高思注資之後，這兩個人肯定會重新持股，所以也簡略說了股權即將變更的事情。
趙夢鴿道：“單總，沒想到這麼快咱們就又見面了。
最重要的是，你託我辦的事情，我已經超額幫你完成了，你今天怎麼謝我？”
單長明心中豈止是高興，簡直是興奮。
但他沒有回答趙夢鴿的話，而是對高思說道：“高總，我單獨約趙總見面的事情，我得跟您鄭重道歉。
當時也確實不敢直接聯絡您……”“怕我是高榮華的兒子？”
高思臉上黑線亂舞，王善良隨口造的謠言還有完沒完了？單長明尬笑三聲，說道：“是啊，謠言害人啊.”
趙夢鴿忙幫單長明解圍道：“高思，你得能理解這個事兒。
你在投資界算是少年英才橫空出世，從幾十萬到幾個億的專案通吃，這手筆，只有解釋成背景深厚才好理解啊.”
高思擺擺手，岔開話題道：“沒想到你們的試車場就在我老家門口。
當年你們拿下這塊地，用了多少錢？”
高思發現，自己就不能問問題，因為話一開口他就已經知道了答案。
邵天祥當年以不到15元的價格拿下了這片荒地，直接交了1000萬，拿下了50年的使用權。
這對於周圍的幾個村也算是一筆鉅款了。
單長明道：“我不清楚，不過這片荒地一共也沒花幾個錢。
倒是收購我們倆的公司，花錢是最多的。
收購了我們之後，樂觀汽車的研發預算就一直捉襟見肘。
這兩年的研發費用，我們兩個人也貼補了不少，不過也算是為了愛好付出了.”
高思聽罷問道：“如果把車造出來，你們覺得，比起市面上的這些搞新能源汽車的車企，在哪些領域是領先的？”
單長明道：“自動駕駛方面，在鐳射雷達感測決策方面，我們還略有優勢。
還有多車輛協調方面，我們是遙遙領先的，不過暫時好像也用不上.”
楊博也接話道：“我這邊負責的汽車智慧懸架，還有四輪轉向系統，都有領先的地方。
哎呀，咱別空口說了，眼見為實，我帶你們進去體驗體驗.”
