第163章 高速公路通車

其實也不能怪李天賜要這樣對待倭國，做為一名土生土長的華夏人，但凡瞭解過華夏的那段屈辱歷史的誰要是有這種機會不去報復一下他們那可就真是壞了良心了。

其實李天賜做的最狠的還不是那些，而是他在高價賣給倭國這些技術以後轉頭就去忽悠著新羅，百濟以及高句麗也都買了這些東西。

他就是想要給倭國在將來實現野心的路上製造障礙，讓他們的每走一步都要付出巨大的代價。

這樣一來等到大唐收拾他們的那一天他們才會怕，才會真正的表現出他們的奴性。

處理完了倭國方向的事情不久，關於大唐交通方面的好訊息也開始接踵而至。

大唐十四年的元日剛剛過去不久，連線封州和濟州的高速公路就已經完成了建設。

這條公路是完全按照前世的通用標準建造完成的，路面是用柏油瀝青進行的鋪設，標準的雙向四車道。

沿途大量的運用了高架橋，最大程度的減少了對農田水利的破壞，在驗證了許多新型的路橋技術的同時也在很大程度上避免了地形對道路的影響。

道路的兩邊加裝了護欄，中間設定了綠化隔離帶，路面標線以及護欄都是使用的反光材料，同時護欄上還加裝了黃色的警示燈。

這一切都是為了保障夜間的行車安全，大大降低了司機夜間開車的疲勞程度。

因為這是大唐的第一條高速公路，所以李天賜建議在二月二日這一天舉行一個隆重的開通儀式。

這樣一來既可以賦予這條公路一個標誌性的意義同時也能起到很好的宣傳效果。

到了二月二日這一天李天賜親自組建了一支車隊停在了高速公路的入口處，等到李錚主持完了剪彩儀式之後他馬上將李錚請到了車上向著濟州城的方向駛去。

兩地之間雖然只隔著兩百多公里但是在沒有修通高速公路前最少也要行駛四個多小時。

而在今天李天賜帶隊僅僅用了兩個小時多一點就已經來到了濟州城收費站的出口。

當翹首以盼的新任河南省書記陳平安遠遠的看到李天賜帶來的車隊時，馬上帶著手下的幹部們迎了上來。

李天賜的車才剛剛停穩陳平安就已經非常狗腿的跑過來幫李錚拉開了車門，同時還伸出一隻手擋在了李錚的頭頂。

李天賜下車以後剛好看到他的這套動作，忍不住開口調笑道：“哎呦！陳書記這套動作夠熟練嘛！！！一看平時就沒少經歷。”

陳平安聽完了這句話以後本來笑得有些諂媚的臉當時就是一囧，連準備開口的吉祥話都不好意思說了。

李錚下車以後回頭對李天賜說道：“少在這裡說風涼話，你當誰都像你一樣走到哪兒都不守規矩。”

李天賜辯解道：“我這是平易近人好不好！跟規矩有什麼關係？”

李錚也不想在這裡跟他掰扯這些有的沒的而是轉頭對滿臉尷尬的陳平安說道：“別理他，他那張嘴就是沒個把門的，平時也總是把我氣個夠嗆。”

陳平安說道：“太子殿下說的也對，屬下確實是需要自省。”

李錚道：“不提這些小事了，咱們先將正事兒辦了，隨後找個地方小聚一下。”

陳平安聽完連忙答應一聲開始逐一介紹起了跟隨而來的一些官員。

濟州的市長同時也是省長現在由以前的江州市長肖鵬宇擔任，他與李錚自小就熟悉自然不用多做介紹，因此陳平安只是著重的介紹了一下其他幾名官員。

這些人裡大部分都是當初陳平安剛剛被李天賜扶植起來時就跟隨他的老人，因此李天賜對他們都很熟悉。

因此陳平安每介紹一個李天賜就在當中插科打諢的強調一下對方的功績，在不知不覺中加深他們在李錚心目中的印象。

能坐到他們這個位置的官員哪一個都不是易與之輩，因此李天賜這麼做的目的大家都是心裡有數，所有人的心裡都對他升起了一份感激。

又是一輪熱鬧的剪彩儀式之後，大唐的第一條高速公路也終於算是正式通車了。

李錚在現場就宣佈這條高速在通車後的一個月內完全免費，這個決定也會隨著廣播和電視的宣傳很快的傳播出去。

李錚在濟州城裡和陳平安等人吃了一頓午飯之後便返回了封州城，而在接下來的一個月內就是統計這條高速每天車流量的時間。

隨著統計資料的不斷累計，李錚等人對於這條路的未來狀況的判斷也越來越樂觀。

雖然以目前的情況還不能做到盈利，但是至少不用擔心國家會負擔不起，這樣一來就已經基本上可以確認未來幾年能夠實現盈利了。

於是李錚等人在經過了一番商議之後決定大膽的嘗試一下，鼓勵相鄰的兩個城市之間在財政允許的情況下自籌資金建設高速公路。

這個決定在幾個發展的不錯的地區引起了一陣激烈的討論。

反對的人擔心成本巨大而收益難料，萬一成本收不回來就造成了資源浪費。

而支援的人則是從城市發展的角度來看待問題，那就是高速公路能夠大大的縮短貨物的流通時間，讓商家在同樣的時間裡賺到更多的錢。

商家賺到了錢政府就能夠增加稅收，有了稅收就可以進行其它方面的建設，造福更多的百姓，這樣一來即使是高速公路不賺錢也是好的。

在這樣的爭論中大唐建國以後就發展起來的江州和晉州也決定響應國家的號召在兩地之間建設一條高速公路。

這麼做的原因就是兩地之間的距離較近但是道路卻是比較難行，不到兩百公里的路程繞來繞去的需要走上四個多小時，嚴重的影響了兩地之間的交流。

建設一條高速可以大大的縮短兩地之間的物流時間，使晉州的冶金行業與江州的加工業形成互補。

於是大唐的第二條高速公路的建設很快就開始轟轟烈烈的展開了。

而在大唐的高速公路逐步推廣的同時，一件主要的交通工具也終於完成了製造，準備投入執行。