走出門後，蘇寒選擇了跟王建業一起去開車。
路上，蘇寒對王建業也有了一定的瞭解。
王建業是退伍兵，退伍後選擇了當一名駕駛員，然後就被分配到軋鋼廠給李懷德當司機。
離家近，工作還穩定。
蘇寒感覺他的運氣還是挺好的，分給了李懷德。
李懷德的日子過的一直都很瀟灑，不僅現在在軋鋼廠混的風生水起，到了後面浪潮的時候，還擔任了什麼主任，權力可也不小呢。
不像老楊，起風之後就被擼下來了。
所以蘇寒才覺得他運氣好。
蘇寒和王建業兩人都有意結交對方，兩人的關係也迅速被拉近。
王建業跟蘇寒說話，就說蘇寒採購的物資，很厲害之類的話。
蘇寒呢，也是抱著對車感興趣的由頭，請王建業幫他介紹一下這個時代的車。
來到後勤處，王建業拿著李懷德批的條子，拿到了車鑰匙。
考慮到兩頭野豬，還有三頭鹿，再加上其他野味，如此龐大的數量，肯定得選個後面容量大的車。
所以他們選的是一輛國產的解放CA1O。
這款車是根據老蘇生產的吉斯150型載貨車進行製造的，CA10體長9.6 米,寬2.2 米，1956年誕生於長春第一汽車製造廠，也是新時代第一輛自已生產製造的汽車。
蘇寒看著眼前這個圓頭圓腦的大傢伙，給人的第一印象就是非常親切。
在熟悉了後世那各式各樣的車型來看，它是有些簡陋的。所有的設計都非常簡單，引擎蓋子都無法做到嚴絲合縫，而就是這樣的卡車，為祖國建設立下汗馬功勞。
“這大傢伙，就是招人稀罕。”
“是啊，看著就好看。”
王建業喜不自勝的摸索著車身。
他跟蘇寒介紹道，這輛車他前幾年在部隊的時候還開過，但是來到軋鋼廠之後就再也沒碰過了，都是開著李懷德的那輛吉普。
“沒想到這次借你的光，還能開一次。”
蘇寒笑了笑，這跟自已也沒多大關係。
“走，上車吧，我們趕緊出發。”王建業招呼道。
蘇寒坐在副駕駛上，也是一陣感慨沒想到自已竟然還能坐上汽車。
這還是自已來到這個世界，第一次坐上這種車呢。
當然，見識卻並不是第一次了。
軋鋼廠平時運輸貨物，有時候就經常能看到它在廠內駛來駛去。
王建業一直開到軋鋼廠門口，跟保衛處的幾個幹事打了招呼，他們還是很熟悉的，畢竟王建業可是李懷德的專屬司機，平時李懷德進出廠，經常就能看到王建業的身影。
“宇成，為民，上來吧。”
汽車停穩後，蘇寒朝著下面喊道。
張宇成和張為民他們是步行來到這裡的，所以也不需要再搬什麼東西。
張宇成和張為民上車之後，就一直心情很激動。
沒想到他們也有坐上大卡車的一天。
即便是張為民這個稍微穩重一些的，也是心情久久不能平復。
他們可是腳踏車都很少見，現在直接坐在的大卡車上，回去肯定得羨慕死村裡人。
很快，他們就順利的來到了張家村的村口。
張家村的村民哪裡見過這種架勢，平常腳踏車都很少來這裡，更不要說一個大卡車直接開進他們村。
特別是大卡車的車廂裡，還坐著他們村裡的張宇成和張為民。
張宇成和張為民自從上了車之後，就一直合不攏嘴，這種情況在進村之後，情況就更加明顯。
張宇成在村裡一直是個活潑搗蛋的，進了村之後，他就一直喊著認識的人。
似乎在說著，全體目光向我看齊。
果然啊，任何人都不能避免的喜歡裝逼。
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