六月十七日上午，川漢鐵路公司臨時股東大會如期舉行。
民眾如潮水般湧來參加大會，附近街道的交通因而堵塞不堪。
今天來參會的股東代表兩千四百餘人。此外，相關的各界代表、學生及市民將近三千人聞訊趕來旁聽。
羅子舟和廖春雷接到參會通知後，分別帶領川西和川北的哥老會代表，星夜兼程趕去嶽府街參加會議。
王人文準時來到會場，蒲殿俊帶頭鼓掌歡迎。會議正式開始，蒲殿俊請“護理總督”登臺訓示。
王人文態度誠懇地表示，他是專門來傾聽股民意見的，對於川民爭路權和路款的合理請求，會再次據情代奏朝廷。
同時希望大家在保路行動中嚴守秩序，依照法定手續進行。要文明爭路，和平保路，不要對社會造成破壞。
王人文講完後，蒲殿俊站起來大步走到講演臺，開始帶頭大聲演講。
他首先向股東代表，報告了“上諭”和清廷“借外債修路”的大致情況。
他指出清廷與四國銀行簽訂的借款合同，規定美、英、法、德四國擁有鐵路的路線、工程、用款、用人、購材、自利等事項的權利。
即凡路政所有權利，一一給了外國人。我國完全喪失了一個主權國家固有的權益，集資的股東完全失去了投資回報的機會。
蒲殿俊又從法律角度，指責郵傳部大臣盛宣懷和鐵路大臣端方。
他說光緒皇帝早已同意川人集股商辦川漢鐵路，現在盛洋奴卻慫恿朝廷，將商辦鐵路收歸國有，出爾反爾，系剝奪人民既得的權利。
鐵路國有政策，未經立憲派的諮政院議決，違背了法律程式。
最後，他強烈要求清政府“俯順民情”，收回成命，歸還股東的築路權，維持鐵路商辦的原案。
接著，羅綸走到前臺，向全場的股東代表拱手行了一禮，還未開講就先哭起來了。
他揩乾淚水，挺直又胖又高的身軀，大聲呼喊：
四川的父老伯叔鄉親們！我們四川人的生命財產——川漢鐵路，現在名歸國有，實歸外國人。
朝廷既要收路，又不歸還股東集資的路款，我們的血汗錢打水漂了！
我們勒緊褲帶修建的鐵路，被官府給賣掉了！
朝廷的所謂借款合同，實屬葬送四川人民於死地之合同也！
父老伯叔們，我們堅決反對借外債修路和鐵路國有政策。存亡所繫，我們拼死也要破約保路！
講到這裡，他痛苦萬分，淚如泉湧，衣襟前面已經溼透一大片。
臺下聽講的群眾受到感染，痛哭流涕，莫不對借外債修路和鐵路國有政策咬牙切齒。
會場內群情激憤，一時間股民的哭聲和叫罵聲震天動地，當即有幾十個股東代表哭暈倒地。
這時，廖春雷迫不及待地搶著登上臺，向股東代表侃侃說道，川漢鐵路一旦借外債來修建，幹線兩邊各一百里以內，都變成外國人的土地了。
所有礦山及一切資源，都歸外國人來開採，中國人不能過問。這一百里地以內的居民，都要受外國人的壓迫和欺凌。
外國人要來開採和佔用土地，中國人就必須搬走，不走的就抓到牢裡關起來，中國人簡直成了亡國奴！
他又舉例說，北方有條借外債修的鐵路，中國人去坐火車，都要受外國巡捕的種種侮辱，連狗都不如，哪裡把我們中國人當成人看待啊！
……
張瀾作為順慶府的股東代表，大步登上講臺，用川北官話激昂地發表演說：
股東同胞們，鐵路公司集股章程早已規定，川漢鐵路完全由中國人集股，不招外股，不借外債，非中國人概不準入股。
可是，現在朝廷公然違背章程，把鐵路讓給英、法、美、德四國來修築，實屬引狼入室，把川漢鐵路賣給外國人了！
如今鐵路W了，四川W了，中國W了！
同胞們，借款合同把中國的國權和路權，拱手送給美、英、法、德四國了！
吾輩為愛國而來，今愛國必破約保路啊！
羅子舟從臺下一個縱身跳上了臺，聲淚俱下，高呼口號：
“股東同胞們，借款亡路，路亡則國亡啊！川漢鐵路完了，四川也完了啊！”
臺下股東跟著一起喊口號：
“保路！保川！保國！”
“還我川民血汗錢，誓死破約保路！”
股東代表個個情緒激昂，痛斥清廷奪路、奪款、賣路、賣國的罪惡行徑。
臺下的怒吼聲如同火山一樣爆發，叫罵聲、議論聲、哭泣聲、口號聲，一浪高過一浪。
派來維持秩序的警察也受到感染，和大家一起抱頭痛哭起來。
這時，坐在臺上的王人文心情複雜，眼角飽含淚珠。他怕會場失控，自己下不了臺，於是給蒲殿俊和羅綸打個招呼，藉故離開了會場。
蒲殿俊立即與羅綸等人商議，認為要把保路鬥爭進行到底，股東們必須擰成一股繩，才能夠取得最終勝利。
羅綸提議，建立一個人數眾多的穩固的保路團體組織，公開向政府和鐵路官員宣戰。
蒲殿俊略微思考後，建議立即成立“四川保路同志會”，辦公地點就設在嶽府街鐵路總公司。
同志會辦公室下設總務、講演、文牘、交涉四部，統一領導全川的保路行動，為股東爭取最大的權益。
蒲殿俊的建議，得到大家的一致贊同。經過股東大會推舉，蒲殿俊任保路同志會會長，羅綸和張瀾任副會長。
蒲殿俊隨即任命了各地保路同志會負責人，其中秦載賡為川東負責人，侯寶齋為川南負責人，羅子舟為川西負責人，劉英俊任川中負責人，廖春雷任川北負責人。
這次會議形成了以保路同志會為先鋒，以鐵路股東會為大本營，以諮議局為後盾的三位一體的“破約保路”體制。
為了做好保路宣傳工作，蒲殿俊決定將自己控制的《蜀報》，改為《四川保路同志會會刊》。
各位看官，張瀾為何能被推選為副會長？且容在下作簡要介紹。
張瀾，四川順慶人，其父為鄉村塾師。他從小隨父讀書，考中秀才不久，被送到日本東京宏文書院師範科學習。
因他在留日同學中，大膽呼籲慈禧太后應歸政於光緒皇帝，倡議中國應變法維新。因而被清廷駐日公使視為“大逆不道”，把他押送回國。
張瀾回到順慶後，被聘到本縣中學堂任正教習。四川成立諮議局後，張瀾被選為省諮議員。
他先後創辦了民立初等小學、縣立高等小學和端明女校，開創了川北女子教育的先聲，受到了人們的讚揚。
由於張瀾能說會道，一身正氣，在鐵路股東代表中威望很高，因此大家公推他擔任保路同志會副會長。
四川保路同志會成立後，蒲殿俊牽頭擬定了《保路同志會宣言書》《講演部啟事》《致各府廳州縣有司啟》等文告。
以四川保路同志會的名義向全省發出通電，號召全川人民起來“破約保路”，要求各州縣成立保路同志分會，讓保路鬥爭在全省蓬勃開展。
同盟會和哥老會的會員，趁機推波助瀾，積極響應四川保路同志會的號召。
在各州府和縣鎮，袍哥和同盟會牽頭，紛紛成立了保路同志會。不論士紳還是普通老百姓，都紛紛積極投入到保路大潮中。一股轟轟烈烈的保路風潮，正席捲巴蜀大地。
在四川第二大城市重慶，於六月二十八日召開鐵路股東分會，宣佈成立重慶保路同志協會，選舉“公強會”袍哥舵爺、同盟會員朱之洪任會長。
到會的四千餘名股東，表示了一致意見，對商辦鐵路誓死必爭。朱之洪指出：“吾人拼死以爭者，非僅股本之關係，亦非僅鐵路之關係，實國家存亡之關係也。”
在成都學界，革命黨人張培爵（字列五）和林梅山，以成都列五中學和成都陸軍小學堂的師生為骨幹，組織成立了“學界保路同志會”。
在婦女界，成都的朱李哲華女士，在敏秀師範女學堂召整合都婦女代表，成立了“成都女同志保路會”。
在會上，朱李哲華痛哭失聲，表示願意代表四川女界赴京請願，誓死力爭，不辱使命。
許多人當場掏出銀元，有的摘下身上的頭飾、戒指等貴重物品，為朱李哲華募集赴京資金。
在丐幫，李叫花和他的丐幫兄弟們，原先把討飯的積蓄都購買了鐵路股票。李叫花積極響應四川保路同志會的號召，組織成立了“丐幫保路同志會”。
四川保路同志會的負責人，引導股民改變原先只爭路款的主張，鮮明地提出反對鐵路國有，反對借外債修鐵路的根本問題。
為了保路運動能夠順利開展，四川各界人士，三教九流都積極捐款，為保路運動募集資金。
據傳富順縣有兩個娼妓，帶頭為保路同志會捐銀兩百元。
青神縣有個六十多歲的乞丐老婆婆，將辛苦積攢的六百文錢，捐給同志會作保路運動的經費。
著名川劇藝人楊素蘭，為支援保路運動，他毅然將自己辛苦買下的六十畝田產，全部變賣捐給保路同志會。
省城西門外，有個說唱藝人張瞎子，每天到茶館裡彈唱保路歌曲《鐵路醒心歌》，鼓動民眾起來爭路維權。
他一邊打道筒，一邊唱道：
提起筆，淚不幹。
同志會，為哪般？
為的是，鐵路權利被人奪，鐵石人聽聞心也酸。
外債借了六百萬，都言盛奴是漢奸。
盛奴忽然把計變，硬將鐵路往外掀。
假說國有是正傳，宜昌賣起到夔關。
此回若要來扭轉，全川保路最為先！
……
在川漢鐵路公司召開股東大會以後，成都發生了郭秀才“以死殉路”的悽慘事件。
《四川保路同志會會刊》在四川保路同志會報告（第六號）上，以《嗟乎，郭君竟先死》為題，對這一事件進行了報道，立即在四川城鄉引起極大的震動。
