瓦西里必須要扭轉，蘇聯這種不顧一切把所有收入都投入軍隊的怪毛病，要把錢花到刀尖上，另一個時空華國武器的發展模式，就是一條好的路線，而且是很省錢的一種研發方式，直接把美帝搞崩潰了。
華國一塊錢的投入產生的效益，比美國的五倍也要高，要知道所有的軍工企業，都是華國政府自己的。
美國恰恰相反，所有的軍工企業，都是個人的，個人企業有好處，也有弊端，好處就是，軍工企業拿出設計圖(重型武器)，說明設計引數，價格。
美國政府就可以撥錢購買了，當然價格高的嚇人，軍工企業也是要賺錢的，它的風險也很大，自己投入了大量資金，研發出來了武器裝備，萬一要是政府不買單，那他前期的投入都打水漂，可是一旦政府看中，那就要狂賺一筆。不然怎麼有錢再去開發新裝備，就是開發了，也不一定能不能中標。不中標，這個錢誰出，都要算進成本里，於是這一套搞下來，武器裝備的價格就是天價了。
華國政府恰恰相反，他所有的部門都可以，統一做到協調工作。
有研發機載雷達的，有研發機炮的，有研發發動機的，不管能不能用的到新裝備上，都有國家兜底，在新研發技術的基礎上，繼續研發新一代的技術，等到經過幾十年的積累，突然就爆發了，比如我想研製一艘艦艇，按照美國的標準，設計部門拿出設計引數圖紙，把各個研發中心領導召集一起開個會，大家把自己最先進的東西一亮，哇靠，裝在一起，直接超過美國了。
你說美國慌不慌張，慌也沒有用，他們的體制已經跟不上時代了，來華國就跟你堆技術。這個成本根本不是美國，東拼西湊那些武器裝備能比擬的。
作為過來人的瓦西里，要是不學華國的模式，那在是蠢得可以去死了。
兩個國家體制相同，只要瓦西里時不時的，提出一些自己的要求，把蘇聯那些腦洞專家往正路上引，別讓他們點錯科技樹，以蘇聯的實力，美國人有的追。
“科羅廖夫，同志，空空導彈的要求，我會徵詢一下空軍部隊的意見，再結合聯邦實際的空難，給你們制定一個明確的需求引數，和生產成本價格，你們按照要求去研發，去降低生產成本，只能在技術、成本、準備數量，這三個方面能夠達成一個平衡的時候，國防部才會安排進行批次生產。”文昊把他的要求和科羅廖夫講明。
“瓦西里同志，目前，研究院已經研發出了一種大推力火箭，他的射程達到8000公里，當然他的誤差也有點大，達到8000公尺。”科羅廖夫有點不好意思的撓了撓頭。
不是吧，同志，8000公尺的誤差在這個時空，已經相當牛了好吧，你以為是幾十年以後的精確制導啊。說砸你家窗戶，不砸你家門。
8000公里的射程，足夠打到美國了。裝上美國人喜歡的“大伊萬”估計可以讓美國人嚇尿褲子。
“這麼快啊，看報告不是說要到，1956年，能夠裝備部隊嗎？”瓦西里有點吃驚。
“那個瓦西里同志，小批次的樣彈已經試製出來了，好像有點走偏路線了。”科羅廖夫有點窘迫的摸了摸鼻子，他覺得還是主動承認錯誤的好。
原本他和他的團隊，考慮到，1949年蘇聯也有了自己的核彈，要對美國保持一定的核威懾，那就要用轟炸機帶彈，飛到目標上空進行人工投彈。
蘇聯在戰鬥機的水平上來說，和美國保持在一個梯隊，甚至某些指標還優於美國。轟炸機方面，始終是蘇聯的短板，沒有一款效能優異的轟炸機，對於蘇聯來說確實是切膚之痛，這也是後邊，蘇聯加大這方面的投入，同時研發多款轟炸機的原因。
斯大林時期，科羅廖夫提出了，研發一款長程導彈，把核彈裝導彈上，發射到美國的想法，以彌補蘇聯轟炸機航程不夠，突擊能力不夠的尷尬。
斯大林同意了科羅廖夫的計劃，可也沒有放鬆對轟炸機的研製。用華國總設計師的話語，那就是兩手都要抓.，兩手就都要硬。
經過幾年的研製終於研製出，世界上第一款大推力火箭，這個龐然大物，只能部署在鐵路附近，用列車進行運動。被命名為SS6洲際導彈，全長：30m直徑：10.3m (最大)，最大射程：8000公里，起飛重量：300噸，制導方式：無線電制導，彈頭重量：3000公斤，核彈當量：500萬噸，命中精度：8000公尺，發射方式：地面陣地發射。
這枚導彈研發時，蘇聯的核彈才剛爆炸成功，所以當時的考量是，把蘇聯當時那個傻大憨粗的核彈發射出去。
這枚導彈的設計，必須要有大的載重，長的射程，才能具備在蘇聯境內，打擊美國的的能力。
於是乎科羅廖夫有了目標，便夜以繼日，廢寢忘食的開始研發起來。
經過了大量的實驗，一直無法解決推力不夠的問題，要知道導彈需要載著三噸重的核彈，飛躍8000公里，這需要它初始階段必須擁有強大的推力，導彈進入大氣層後，需要的推力就可以減少很多了，8000公里的射程，需要攜帶大量的燃料，既然攜帶了大量的燃料，就增加了導彈的體重。就要更大的推力發動機，大的發動機就又要大量的燃料，這就又形成了一個怪圈。
就好比一輛汽車，跑在高速上邊，從它起步到加速到120碼，需要100馬力的發動機，用一分鐘的時間才能加速到120碼(相當於爬升）。
等加到120碼後，維持120碼的速度繼續行駛，只需要50馬力的發動機足夠維持這個速度(相當於平飛）
當然說的如果是下坡30馬力的發動機都是多餘的。(相當於下落)
