第21章 吃瓜吃到自己頭上
無敵車企:價格戰?我打響第一槍 穿著熊 加書籤 章節報錯
吃瓜吃到自己頭上,那也沒誰了。
魏瑪新能源汽車負責人朱蹈請的水軍開始發力了。
一個自稱魏瑪新能源汽車公司的前員工在網路之上爆料。
山海製造公司跟魏瑪新能源汽車公司合作並未有網路上所說的那一般。
魏瑪新能源汽車公司不是無緣無故的退到山海製造公司電機、電池訂單,而是沒達到標準,並且報廢率高。
所以魏瑪新能源汽車公司才會退電機、電池訂單,並給山海製造公司送上“違約”律師函。
這名員工曬出自己之前在魏瑪新能源汽車公司的員工證。
並且他還是負責這次對接的員工之一,導致他被魏瑪新能源汽車公司辭退了。
雖說被辭退了,他說自己獲得一份不錯的n+1報酬,並且朱蹈給他介紹新工作。
所以這次山海製造公司陰陽怪氣魏瑪新能源汽車公司,他就站出來為之前的公司“討回公道”。
其實他就是朱蹈請的水軍之一。
朱蹈已經跟對方商議過的,讓他站出來發聲,然後給一筆不錯的“水軍”費。
雖說之前被辭退了,獲得補償,而現在又能獲得一筆不錯的“水軍費”,那對方肯定樂意站出來給魏瑪新能源汽車公司。
食君之食,擔君之憂。
既然拿了“水軍費”,那這名前員工水軍當然要在網路之上使勁的吹噓魏瑪新能源汽車公司,踩山海製造公司。
範子涵看著樂呵呵的笑了。
雖說網路之上的風向被這“前魏瑪新能源汽車公司的員工”帶得有一點點偏離原來的航道。
但是不要緊,範子涵的反擊馬上就來了。
隨即範子涵用山海製造公司的微博號來反擊。
他舉出了幾點疑慮。
第一:魏瑪新能源汽車公司的前員工出來爆料,並且還是辭退的員工,一般情況下,被辭退的員工內心或多或少有怨氣的,還出來為前公司發聲?肯定對方是想要汙衊前公司的。
第二:我跟魏瑪新能源汽車公司的老闆朱蹈關係還不錯,這是我跟對方在羊城車展之上的合影。
說是合影,其實是兩人就同框,有說有笑,但是明眼人看的出來,對立之勢呈現出來。
範子涵明示暗示的說出了魏瑪新能源汽車公司之前就是針對自家山海製造公司。
但是他卻沒說,卻說跟朱蹈關係不錯。
還有說有笑!
直接把這名前魏瑪新能源汽車公司的員工的言論擊破了。
隨後範子涵鄭重其事的回覆:“對於這名員工汙衊我們山海製造公司,我們保留證據,後續律師函肯定會送上的。”
並且在發表的內容上新增了一張自家之前交付的電機、電池合格證書。
這直接絕殺對方。
“想借水軍之力來化解我的網路之勢?想的挺美的,現在你更難受吧!”
“朱蹈老賊你這樣做,我範子涵很高興,但是你的態度,我不喜歡。”
範子涵喃喃自語得意的說著。
嘴角微微上揚,笑容滿面,春風得意。
而剛剛被魏瑪新能源汽車公司的前員工引導的輿論風向再次被範子涵掰整回來。
並且這次魏瑪新能源汽車公司的前員工出來發聲。
導致一眾網友知道原來範子涵之前所說的某車企就是魏瑪新能源汽車公司。
使得第二天股市開盤,魏瑪新能源汽車公司的市值真的向下跌落。
市值蒸發了幾個億。
最讓朱蹈感到麻煩的是之前有幾個投資機構有意投資魏瑪新能源汽車公司,但是因為這件事,直接導致那幾個機構暫停談判,後續何時再次啟動談判,那不得而知。
現在市面上關於魏瑪新能源汽車公司的負面新聞越來越多。
尤其是整了那麼多的資金,居然連一款量產車型都沒有。
這不得不讓投資機構、股民覺得魏瑪新能源汽車公司就是掛著“新能源車企”的牌子來收割“韭菜”的。
這直接讓一部分的股民、投資機構對其失去信心。
本來以為魏瑪新能源汽車公司會成為新的造車新勢力,來對抗國內老牌車企,然後跟傳統燃油車車企爭奪市場。
但是現在看來,並不是如此。
連山海製造公司這麼小的公司都能夠製造量產車型——陸吾001汽車,並且十分火爆。
而魏瑪新能源汽車呢?
只有兩款展示車:魏瑪E5汽車跟魏瑪EX5汽車?
這真的是爛泥扶不上牆,自甘墮落!
……
範子涵可管不了那麼多,反正拱火已經成功,後續如何,那就看魏瑪新能源汽車公司如何應對,
現在的朱蹈猶如熱鍋上的螞蟻,著急不已。
本來朱蹈以為派水軍在網路之上搞一下,那直吹自己公司的風向會被改變的。
沒想到偷雞不成蝕把米,不但沒把針對魏瑪新能源汽車公司的風向改變,而更加證實了當初山海製造公司真的被其陷害。
尤其是範子涵那“無辜”的分析,直接引爆整個網路。
楚楚可憐是最容易引起別人共情的。
這不,範子涵直接給朱蹈表演一番。
這次明顯是山海製造公司略勝一籌。
兩天時間飛逝而過。
夏俊峰邀請範子涵到現場觀看自家新的電池技術所生產的電池包實驗。
如果這次成功了,那山海製造公司又可以推出第二款熱銷車型,三萬六千到六萬九千八的熊貓mini汽車。
範子涵放在手中的活,應邀過去研發部門。
此時研發部門的實驗室當中,已經聚集了幾名山海製造公司的高層。
等範子涵來到現場,眾人異口同聲的向著對方問候:“範總!”
範子涵熱情的湊上去,笑著:“大家都過來了,看來是我遲到了。”
“夏老!”
等範子涵來到研發部門實驗時候,夏俊峰帶著眾人去到今天的實驗場地。
而實驗場地最前方放著兩塊大的碳酸鐵鋰的電池包。
一款是32度的電池包(200km),而另外一款是56度的電池(350km)。
電池包的測試包括了電池包效能的測試、安全效能的測試等等。
其中電效能測試包括:倍率充放電效能、高低溫充放電效能、儲存等等。
安全效能測試包括:振動、過充、過放、短路、擠壓、跌落等等。
範子涵給一旁的夏俊峰使眼色。
實驗正式開始!!!