“地方我記下了，如果瀛洲不適合定居，那就等以後回來再去看看。”
離王並沒有多留，閒聊幾句起身告辭。
而蕭鼎將離王送下船之後，下令啟航。
樓船離開碼頭，一路向瀛洲駛去，蕭鼎回到自己的房間，找出錦衣衛送來的梅州各地介紹，從中挑出三河郡的探查內容。
三河郡，共有城池九座，一座郡城，八座縣城，只是個下郡。
整個三河郡的人口並不多，最大的郡城只有三萬出頭，八座縣城的人口沒有一座超過一萬五。
放在其他地方，三河郡的郡城只是縣城規模。
加上下轄的村鎮，整個三河郡也只有不到二十萬人。
而這裡之所以會是下郡，主要原因是洪澇。
三河郡，並不是三河匯聚之地，而是被三條河貫穿。
這也造成了這個區域多次被洪水淹沒。
遠了不說，最近十年間，三河郡被洪水淹了七次，規模最小的一次只有一條河發洪水，規模最大的一次，三條河先後發了洪水。
那叫一個你方唱罷我登場，當地百姓被折騰的苦不堪言。
但話又說回來，這個三河郡的糧食產量確實高，前提是沒有洪水，一旦有了洪水，顆粒無收。
糧食產量高的原因是洪水帶來大量淤泥，這些淤泥在洪水退去之後就會形成淤田。
洪水帶來淤泥，會形成淤田，淤田可以讓糧食增加產量，但洪水也會毀掉淤田上種出來的糧食。
真是成也蕭何敗也蕭何。
看完三河郡的介紹，蕭鼎又看了三河郡的地形圖。
三河郡的水患其實可以治理，但需要消耗很多人力、物力，消耗的銀子也不是個小數目。
蕭鼎佔據京都期間，從皇宮裡找到很多大魏時期的稅收情況記載。
按照記載的朝廷稅收收入，大魏掏不起這個銀子，每年的結餘只有百萬兩左右。
百萬兩結餘，治理三條河，光是銀子的消耗大魏就承擔不起。
除了採買木料以及石料，工人的糧食消耗、工錢，這都是一大筆開支。
徭役倒是可以省去工錢，但那麼多人，總得提供吃的東西吧，大魏壓根兒就拿不出銀子。
最後就是三河郡其實被當做了洩洪的地方。
洪水屬於天災，堵不住，只能疏。
而疏，就需要一個洩洪的地方，三河郡被三條河貫穿，沒有比這裡更合適的地方。
可要是將河道治理好，好處也很大。
三條河，一條發源於蒼龍山脈，源頭就在猛虎關以西三百里的地方。
常州和青州的界限就是以這條蒼龍江為界，這也是為什麼靖王和離王在楚州打的要死要活，常州邊境卻只有小規模衝突。
靖王更是派出以新兵為主的軍隊防禦離王進攻。
蒼龍江寬達五十丈，水流湍急，有這樣的天險，想大規模交戰並不容易。
蒼龍江流經常州和青州邊境，泰州，在泰州一分為二，一路一直向東，穿過離州、全州入海。
另一路從泰州流經梧州和梅州，最終在三河郡入海。
另外兩條大河發源於朔月山脈，發源地也一樣，一條從楚州流出，途徑潭州，在梅州三河郡入海。
另一條沒經過楚州，但在楚州和梅州邊境，最終流入三河郡。
也就是說只要將河道治理好，那麼從三河郡走水路可以直達猛虎關和楚州。
而以往離王過江征戰的時候，乘坐的都是貨船，從來沒出現過蕭鼎現在乘坐的這種戰船。
說實話，蕭鼎覺得這個地方不錯，非常不錯。
背靠朔月山脈，治下三河貫穿，上了船，哪裡都能去，而且易守難攻。
想把這裡當做領地，唯一的前提是找到治理河道的人才。
人力，這個不用擔心，三河郡內吃不上飯的人很多，只要蕭鼎有糧食，這些人都可以是治理河道的工人。
石料和木料也不用擔心，蕭鼎走系統，買什麼都便宜。
至於銀子，這個更不需要擔心，他要去瀛洲挖礦，搜刮，銀子自然不在話下。
有了想法，蕭鼎當即寫了封信，下令錦衣衛在三河郡內尋找治理河道的人才，並且要讓他們拿出治理之法。
為什麼要在三河郡內尋找，無他，只有當地人才會對這件事上心，別的地方，不嘲諷幾句就不錯了。
下了命令之後，蕭鼎開始享受這趟海洋之旅。
風景就別提了，一望無際的大海，和天空一樣，都是藍色。
不過總有消遣方式，那就是釣魚。
蕭鼎賣了海釣魚竿，坐在船尾釣魚，雖然只有一條胳膊，但並不妨礙他掛餌，只是收線的時候比較費力。
要說最慌的，還得是船上的兩個瀛洲女人。
自從被離王送給蕭鼎之後，想象中的侍寢並沒有出現，而是幾個錦衣衛圍著她們學瀛洲話。
自從被送給蕭鼎的第二條開始，一直到現在，大半年了，幾個錦衣衛的瀛洲話說的越來越溜，如果不是親眼所見，瀛洲人大機率分辨不出這些錦衣衛的來源。
而從錦衣衛的隻言片語中，兩個瀛洲女人也知道這艘船要去哪裡。
瀛洲，那是她們的家鄉，可船上都是士兵，到了瀛洲之後要幹什麼，可想而知。
她們好不容易逃離瀛洲，沒想到最終還是要回去。
回去也就算了，蕭鼎想佔領瀛洲也不是什麼大問題。
可前提是蕭鼎需要她們侍寢，因為只有那樣，她們回了瀛洲才能過上好日子。
但現在蕭鼎沒那個意思，麾下錦衣衛和一眾將士同樣沒那個意思，這就讓人恐慌了。
海上航行了二十八天，打頭的樓船突然改變了航行方向，同時用弓箭將訊息射到了蕭鼎乘坐的樓船上。
船隊的正北方發現陸地。
蕭鼎則沒多管，任由領頭的樓船帶著船隊向北航行。
都是第一次來瀛洲，沒找到準確方向情有可原。
而蕭鼎一向秉承專業事就要專業的人負責。
除非沒得選。
治理打下來的城池那是沒辦法，但出海尋找瀛洲，樓船上有專業人士。
自然由專業人士指揮行動。
