而王根生之所以說迄今為止，那是因為現在米嘓還沒有弄出那個十三噸重的炸彈，那種專門為了對付地下目標的炸彈是米軍在二零零四年才開始研發。
然後到二零一二年才開始裝備的，這種名為gbu-57的超級鑽地彈就是為了打擊敵人的地下裝置而研發的超級炸彈。
這種裝備了智慧導航模組，能夠精準的命中目標上空點，而不用擔心精度不夠從而炸偏的問題。
其鑽地能力則是能夠鑽入混凝土或者岩石層六十米以上的深度。
當然最為重要的還是其制導的精度，超高的精度制導能夠讓多枚這種制導炸彈，從同一個點進入。
也就是說在第一枚炸彈鑽入六十米的深度爆炸之後，第二枚這種炸彈能夠跟著第一枚所留下的彈洞繼續深入轟炸，如此就能迭加深度了。
不過相比於二零一二年才服役的制導鑽地彈，瑛嘓所研製的大滿貫則是在一九四五年就進入實戰運用了。
在一九四五年三月十四號的時候，瑛嘓皇家空軍首次向得嘓投下十噸重的“大滿貫”炸彈
“大滿貫”配備一個厚壁鋼彈頭，從幾千米高空投下時，能夠擊穿四十多米厚的土壤或七米厚的鋼筋混凝土。
如此巨大的穿透力能夠摧毀防禦效能最好的地下掩體，這是核武器出現之前，在實戰中使用過的重量最大、破壞力最強的彈藥。
在“大滿貫”的第一次實戰中，瑛嘓皇家空軍第617轟炸機中隊的“蘭卡斯特”重型轟炸機完美地執行了空襲任務，成功摧毀了比勒費爾得具有重要戰略意義的鐵路高架橋。此前，瑛嘓皇家空軍曾經多次使用常規炸彈空襲這座鐵路高架橋，但均未成功。
而大滿貫及其前身——重五點四噸的高腳櫃炸彈，在一九四四年中期投入實戰，共生產八百五十四枚。
而大滿貫炸彈則是生產了九十九枚，其中一枚用於實驗，在二戰結束前使用了四十一枚。
其主要目標是橋樑、高架橋和鋼筋混凝土潛艇基地。“大滿貫”在戰場上的出色表現，這成為二戰後米素髮展重型航空炸彈的主要動力。
二戰後，素嘓空軍在阿副漢使用了類似當量的炸彈——九噸重的fab-9000 m-54，對阿副漢游擊隊的隱蔽洞穴造成了嚴重破壞。
在一九八八年的三個月裡，圖-16中型轟炸機向阿副漢境內目標投放了二百八十九枚重型炸彈。
而米軍則是弄出了gbu-57巨型鑽地炸彈，並且在二零二五年的六月份利用隱身轟炸機b2進行了投擲轟炸任務。
大滿貫超級炸彈由“蘭卡斯特”四發重型轟炸機搭載並投放，為了攜帶這種超級炸彈，“蘭卡斯特”進行了重大修改。除了尾炮塔之外，所有的自衛武器均被拆除。並且由於“大滿貫”無法裝入彈艙，因此拆除了炸彈艙門和部分機腹蒙皮，將其外露在機腹下飛行。瑛嘓皇家空軍轟炸機第617中隊是唯一裝備這種特殊改進型轟炸機的部隊。
被“大滿貫”炸燬的得軍潛艇基地，其頂部鋼筋混凝土厚達四點六米。儘管“大滿貫”威力巨大，仍沒有完全摧毀這座基地。
當然大滿貫的鑽地能力之所以和gbu-57相差這麼多，主要還是因為航空轟炸機的效能所導致的。
因為沒有渦扇發動機，再加上二戰時期的轟炸機運載能力有限，所以在勉強裝備了大滿貫之後，蘭卡斯特轟炸機的最大飛行高度也就變成了七千多米。
而負責投擲gbu-57鑽地彈的b2轟炸機則是能夠飛到一萬五千米的高空。
如此高空就能夠讓gbu-57鑽地彈的最終落地速度達到音速，而高速則是能夠極大的增強其穿透能力。
再加上其高強度合金製造的彈頭外殼，如此之下自然就能夠讓其穿透能力達到了六十米岩石層的超級深度了。
當然且不提幾十年後震驚世界的gbu-57炸彈，現在王根生也是想到了阻止米軍繼續前進的辦法了。
那就是在水門橋的後面沿山公路繼續埋設大當量的地雷。
儘管王根生手上已經沒有了需要埋設地雷的炮彈，或者炸藥包，不過沒有關係，王根生還是可以叫運輸機投送的。
畢竟王根生從下碣隅裡機場弄回去那麼多運輸機不用也是浪費。
當然嘓內自然也沒有一百五十五毫米的榴彈炮彈，不過反坦克地雷其實也不需要大口徑榴彈炮，用炸藥包也是可以的。
要知道水門橋過後並不是立馬就是平原地帶，而是還有三公里的沿山公路之後才是可以繞過公路而走的平原。
因此王根生還可以繼續埋設一個三公里長的雷區來阻擋史密斯的機械化的陸戰一獅。
想到這裡，王根生就立馬讓電報員給發電報，告訴機場那邊準備好炸藥包，然後今晚運到下碣隅裡機場。
沒錯就是下碣隅裡機場，因為就在王根生在水門橋這裡阻擋米軍的時候，佔領下碣隅裡機場之後，結果修繕，下碣隅裡機場也能夠再次起降運輸機了。
於是晚上自然就是給援潮軍運輸物資的時候了，這樣運輸物資的效率可比地面運輸物資快多了，要知道現在下大雪。
哪怕是地面運輸的隊伍也是十分難走的，至於白天自然是會面臨米軍飛機的狂轟亂炸了。
有了下碣隅裡機場，這邊的運輸機自然就不用胡亂空投了，而是直接降落在下碣隅裡機場，然後卸完貨物之後，還能把停放在下碣隅裡機場的重傷員送回嘓內進行治療。
當然米軍之所以不轟炸下碣隅裡機場，最為重要的原因還是下碣隅裡機場停留了大量的米軍傷員和俘虜，如果冒然轟炸那對於米軍計程車氣自然是一個巨大的打擊。
隨著王根生的要求，大量的炸藥包就被裝到了運輸機裡然後等待著晚上的運輸。
沒辦法也只能晚上運輸了，白天還是米軍戰機的天下，那些繳獲而來的運輸機，根本不夠米軍戰機打的，所以也只能晚上趁著視野不好的時候讓運輸機運輸物資了。
當然王根生並沒有讓運輸機把炸藥包等埋設地雷的東西在晚上空投到水門橋附近。
而是打算親自駕駛著h5直升機來運輸這些物資，沒辦法除了棉衣棉褲之外，炸藥包空投的話一個弄不好就不是空投，而是轟炸了。
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