第570章 黑鳥來了

布萊爾之所以問特倫這麼多，都為了解決一個問題：

皇室到底潤不潤。

跑了的影響毋庸置疑，可要是不跑萬一的話……

當年幾百萬漢斯都沒能辦到的事要是讓第三艦隊成了，對內閣以及皇室打擊實在太過沉重。

別看現在漢斯悶聲不說話，要是第三艦隊登陸成功，鬼知道他們會不會突然跳反！

實際上要是把漢斯以及牽制漢斯的軍力算上就算400架敵機也擋得住，可偏偏誰都無法放心，這種南北夾擊態勢讓人很難受。

布萊爾再次向特倫確認：

“地面防空部隊可以攔截他們嗎？”

這下特倫更沉默了，帝國唯一可堪一用的也就是“長劍”防空系統，但攏共也就34套，並且全都拱衛南方的大城市和機場，畢竟那裡才是當年冷戰假想敵的來襲方向。

北方？難道北極熊長翅膀過來入侵咩？

而等第三艦隊真的南下，這些“長劍”防禦系統壓根無法做到幾個小時內轉移陣地。

沉默讓布萊爾心領神會，避開這個話題又說道：

“至少戰鬥不能發生在本土。”

特倫頭更低了。

“等等，難道連本土外拒止作戰也做不到嗎！”

“雖然這很羞恥，但我還是要說。”特倫鼓足勇氣：

“支援的鷹獅和f15很可能不及時，光靠本土倉促集結的80架戰機迎戰傷亡比會很高，落在本土……至少搜救容易些。

您難道忘了嗎，我們已經損失了好多好多精英！12架獵謎、22架海鷂、6架狂風，尤其是搭載人數最多的獵謎，加起來幾個小時內皇家空軍已經損失了178人！

他們很多都沒有死，但沒人能夠救援，只能在海上被活活凍死！”

這個數字更讓布萊爾頭皮發麻，這可是空軍編制的178人，哪怕其中2/3都不是飛行員也意味著極高的撫卹金以及巨大的精英人力缺口，以及相應的輿論壓力。

他閉上眼睛，似乎立即看到了烏泱泱的戰機正貼著海面掠海狂奔，銀色鐵翼的反光組成了一片海，那是代替大海的金屬海，就像漢斯一貫給人的刻板。冷漠一樣。

在這片移動的金屬海洋上方還有個倒計時，等倒計時歸零，這片看不完的銀色海洋就將摧毀聯合王國。

“接觸呢？有沒有辦法直接接觸到漢斯，最好讓我直接與他們談判。”

布萊爾的想法震驚了特倫，但又覺得合理：

軍事只是手段，帶英的基石始終在於其巧妙的地位，嚴格來說首輔的嘴皮子才是最厲害的武器。

特倫認真思考起來，想了想之後用低沉的聲音說道：

“您知道斯塔西嗎？”

布萊爾眉毛一皺：

“他們不是早就解散了麼。”

特倫：“我有一些未經證實捕風捉影的訊息，他們似乎重建了，並且在很小心的活動。

之前斯塔西解散時有個特工投靠了我們，當然現在他已經離開，但最近有訊息顯示他似乎又活動了起來，而且僱主不是我們，也不是iaa，更不是kbg，而是漢斯本土的秘密情報機構。”

“那也不能證明是斯塔西，誰都有自己見不得人的組織。”

特倫卻是搖頭道：

“您不懂，一個組織……我說不上來，但接觸久了的人一下子就能察覺到，很多老情報員都來提醒過我。”

“好吧，這又有什麼關係？”

“在荷欄，格羅寧根似乎u艇活動頻繁，而且很可能受到了斯塔西的保護。”

特倫的意思很明顯：

漢斯真的跟失落帝國建立了聯絡還重建了斯塔西，而透過格羅寧根很可能就能直接聯絡到失落帝國高層。

“那就去格羅寧根嘗試接觸，越快越好！”

布萊爾毫不遲疑的做出決定，因為他還從特倫的話中察覺出一些東西：

之所以髪雞和帝國對漢斯嚴加防備，恐怕也有斯塔西重建的因素在裡面。

重建斯塔西這支曾經僅次於kbg的強大組織需要不少力氣，如果沒有特別的利益不會得到大多數人同意。

而且對於稜角大樓來說拆不拆穿都很棘手：

拆穿之後萬一對方死不承認，就有可能把人推向對立面；

不拆穿雖然有風險，但對於始終都在努力打入失落帝國內部的iaa來說無疑是個大好契機，至少混進斯塔西還是能做到的。

深，深不見底啊！

……

懷恩感覺所有人都是狗孃養的。

花生屯的時差比帶英慢5個小時，他出發的是時候是早晨，等到的時候是帶英的傍晚，差不多直接沒了半天時間。

這還是他坐b1b轟炸機的速度，以1100公里時速巡航且直飛目的地省去不少排程時間，否則民航客機還得多花2個小時。

起飛前他得到的局面是不容樂觀，而等馬克發起反擊後所有人告訴他一片大好，大半敵人已經殲滅，己方才區區2架傷亡不足掛齒。

2:160的戰績的確足以令人自傲，以至於和在南渼的情況對比，懷恩都有些不自信了。

但就在他即將抵達的前1個小時，才發完好幾封勝利電報的馬克畏畏縮縮的發出急電，突然告訴他聯軍大半戰機覆沒。

帝國還好只丟了11架f15（對比往常來說還可以接受），而帶英簡直是遭到了毀滅打擊。

兩級反轉差點讓他一度懷疑自己是在飛機上睡著做夢了，並且情況比他上飛機的時候更糟糕。

一點時效性都沒有的情報讓人極為惱火，懷恩不由問道：

“黑鳥到了嗎？”

作為冷戰最快最高的偵察機，3倍音速傳說的sr71黑鳥雖然名氣巨大，卻因為機體維護困難、費用支出高一直被視為國會的眼中釘，寧願給空軍用老古董u2也要砍掉黑鳥，並在90年全部退役，當然也撤回了所有海外部署的機型。

然而第三艦隊的出現立即暴露出缺口：

雖說今天天氣還過得去，但北歐的氣候絕對與祥和無關，偵查衛星不怎麼看得清楚，尤其是那該死的高速發煙器，急需偵察機補充。

而u2哪裡敢上前，思來想去居然還是sr71能擔當重任。

可現在全部黑鳥機隊都被解散，只有本土2架原型機還在飛，其餘封存的飛機繼續投入作戰怎麼也要幾天維修。

迫不得已之下這兩架原型機黑鳥也只能立刻調往帶英，伴隨的還有洛克希德工程師提供保障。

而屬下給的答案也非常令人滿意：

“他們已經在1個小時前到達，只是需要些時間維護和重新加註燃油，8點前肯定還能執行偵查任務！”

其實這和黑鳥的特性有關，為了防止3倍聲速飛行下蒙皮因與空氣摩擦升溫膨脹導致解體，sr71的蒙皮設計有較大縫隙，低速飛行時會漏油（600升/小時）。

只有維持高速飛行才能使蒙皮受熱延展密封，相對來說還省油些。

因此特性sr71即使跨洲際飛行也能輕鬆超過2馬赫時速，而這次2架黑鳥從紐約起飛，只用了1小時52分鐘就跨越5600公里抵達論頓。

要不是需要趕緊維護再次出擊偵查，飛行員鉚足了勁還能更快！

。