“真的?”

“許總你這麼說,那我可就放心了。”

王大為立馬笑容滿面,無比燦爛。

許凜也一碗水端平,稱讚了其他技術人員的功能和價值,周圍人都露出驕傲的表情。

“就按照這臺原型車做量產準備。”

“除了敞篷版以外,再弄一個續航200kpro版本出來,另外,像這樣的小車,再多生產幾輛,發揮你們的想象力。”

“弄一下更有意思的塗裝出來,怎麼好看,怎麼酷怎麼弄,但也不要弄得太過。”

“我們不考慮上路因素,我們需要在下個月的南蓉車展上,讓我們的產品鄭重亮相!”

“我們要狠狠的驚豔所有質疑我們的人的眼球。”

王大為一聽這話,立馬毫不猶豫的點頭答應道:

“是!許總,我保證完成任務!”

“嗯,交給你了,我們的銳芒ni正式銷售,月售超過六千臺的時候,就是論功行賞的時候。”

“是!”

王大為個一眾技術開發人員個個神色興奮,他們現在是真的堅信這輛小車能夠真正成為光芒汽車力挽狂瀾的旗幟!

許凜和張舒走了。

但是王大為一群人現在興致才剛剛上來,迫不及待的鑽進駕駛室。

捏住方向盤,深踩電門,電動機嗡鳴一聲,小車頓時直接竄了出去,甚至還有些許推背感。

王大為放大了瞳孔,隨後發出鴨子一樣的笑聲:

“喔喔喔~oh!”

“我靠,太有意思了,這輛小車開起來好爽啊,實在是太舒服了!!”

“喔喔...哈哈哈哈哈!”

許凜和張舒即便離開了,也能聽見王大為獨具特色的笑聲。

許凜和張舒現在就非常期待這輛小車給光芒科技創造一個奇蹟!

“許總,現在我們什麼都有了,資歷,車型也已經備案,量產準備也做好了,接下來的車展,還有營銷,我們怎麼做?”

張舒迅速的問道。

許凜側目看著她,微微一笑:

“無妨,我早有準備!”

“你去聯絡車展展會那邊,給我們要一個稍微大一點的展臺過來,然後讓人佈置一下,我們要在車展上開釋出會。”

“另外,現在網際網路不是非常發達嗎?既然我們蓋棺之作在網上還很有熱度。”

“那我們就用網際網路營銷的方式來解決問題。”

“在外人看來,我們光芒科技既然已經在重病纏身,馬上就可以入土為安了,那我們就偏要對著幹。”

“我們做電動車,本身就是一個話題,你再把我們砍掉4s店這件事,好好的加工,包裝一下。”

“對外打出口號,就說我們要成為電動汽車領域第一人,再找一些媒體炒一炒熱度。”

“最好找那些自媒體,然後讓我們公司的市場部門發揮一下想象力,搞一些話題出來。”

“我們的關注度很快就會起來的。”

“有關注度,在這個網際網路發達的時代裡,我們會用最簡單方式換來最多的關注。”

“具體怎麼做,我待會用手機把檔案發給你。”

“你照著去做就可以。”

“銳芒ni成功,必成定局,現在開始,我要為銳芒這個品牌的下一步開始規劃佈局了...”

許凜格外自信從容的肯定說道,眼中除了自信以外,還帶著沉穩。

張舒現在對許凜的印象大為改觀,她明白許凜是真正有能力的,當即毫不猶豫答應下來。

“是,我現在就去做!”

“嗯,去吧。”

許凜揮揮手,讓張舒去做事。

回到辦公室,許凜抽出筆記本,整理整理思緒。

“對於現在的光芒科技來說,現在主推的就是銳芒這個品牌,銳芒ni是用來給整個公司創造生命力的。”

“目前的情況。”

“依靠大量賣出銳芒ni來賺取使用者信任度,積累汽車工業權杖的影響力,價效比是最低的...”

“沒辦法,銳芒ni太容易被搶佔市場了,而且即便賣的便宜,那也是好幾萬塊錢的東西。”

“第一年賣的好,第二年可就不一定了。”

“所以,我必須儘可能擴大汽車工業權柄的影響力才行,但是推出更高階別的電車不現實。”

“電車一整套的技術含量,電池,電驅,電控,智控,都不是省油的燈。”

“依靠銳芒ni積累權柄,價效比太低,所以,我下一步應該做的,是市場下沉!”

許凜認真的在“銳芒”兩個字下面畫樹狀圖,工工整整的寫下一段話:

“兩輪代步工具。”

兩輪代步工具,很好理解,汽車工業權柄理論上應該是個概念權柄,有輪子,地上跑的,應該都是汽車行列嘛...

這很合理!

但也只是猜測,還需要實踐,如果確實如此,那就賺了,如果不是,至少也能多賺一些錢。

那做什麼東西價效比最高?當然是出貨量最大的東西。

答案就是兩輪電動車,小電驢,電摩托,電動腳踏車,甚至是電動平衡車。

這些代步工具,價格更便宜,出貨量更大,受眾廣泛,而且技術成本更低,更主要的是,監管更寬鬆。

不像是四輪電車,各種稽核備案麻煩至極,兩輪電車無疑是積累權柄的最佳選擇!

如此,銳芒的道路就已經規劃清楚了。

在深耕小型,微型電動汽車領域基礎上,下探兩輪電動車領域。

寫到這裡還不算完。

許凜又在“銳芒”兩個字的旁邊,鄭重寫下了“鋒芒”兩個字,然後在旁邊打一個括號“工農業產品”。

這個“工農業產品”可是耐人尋味!

燃油車不是未來,這句話針對的是家用車領域的對吧...關我工農業機械什麼事呢?

汽車工業權柄代表的不是隻有電車技術!

什麼工用挖掘機,推土機,叉車,貨車,不也是裝著幾個輪子地上跑的嗎?

還有農用收割機,拖拉機,耕地機,這也是一片極其廣闊的市場啊。

鋒芒這個品牌就主打工農業,多管齊下,佔據全領域,這才是汽車工業權柄的正確用法!

許凜覺得自己現在的腦子非常通暢,各種想法信手拈來,光芒科技是有底子的。

等銳芒ni獲得成功以後,在權柄的支援下,這些紙上的構思很快就會成為現實!

許凜心中有些心潮澎湃。

就像是現在一部分人看見光芒科技對外發出的新產品預熱海報一樣心潮澎湃。

不過心潮澎湃的點並不相同。

光芒科技的logo就是一個閃電的模樣,但是形狀有點像被稍微拉長拉寬的“n”。

光芒汽車已經是過去式了,現在是光芒科技。

全新品牌“銳芒”的logo可以說是紙飛機,也可以說是箭頭。

但網友關注的點不在這裡。

那一張海報上是一個蓋著東西的布,上面一個大大的問號。

下方標註:

“7月3日,座標南蓉國際車展,光芒科技旗下全新電動汽車品牌-銳芒!”

“我們見面,劃開電動汽車發展新時代!”

撲面而來的自信味道,說的好聽叫自信,不好聽叫自大。

“踏馬的!真以為自己改了個名字,換了個馬甲我就不認識你了?”

“光芒汽車!你那渾身的答辯味道,我隔著幾十公里遠都能夠聞到。”

“開什麼玩笑啊?”

“電動汽車就是一團垃圾,你們上一次的z100釋出距離現在還不到半年時間吧?”

“半年時間,就從燃油車轉向電動車了,還發布新品?不是,誰家造車幾個月就造好了啊?”

“還尼瑪劃開電動汽車新時代,我真的夠了,要不要臉?你們要不要臉?”

“又要端上來一坨答辯?”

“我可真是去尼瑪的吧。”

“真的噁心死了!國內電動汽車就是因為有了你們這樣的企業,所以才一直起不來。”

幾乎在一瞬間,鋪天蓋地的嘲諷,不屑和謾罵湧來,光芒科技在主要社交平臺上面的賬號收穫罵聲一片。

對於眾多的普通人來說,這不是“薛定諤的答辯”,這就是一坨答辯。

你就說,光芒汽車變成光芒科技中間才過去幾個月時間?幾個月時間匆匆上馬。

拿牌照,改資歷,然後就弄出來電動車汽車了,電動汽車要是那麼容易弄,那還要那些頂級車企幹嘛?

這就是給他們喂答辯的,他們能不發火?

網友的攻擊力是非常值得認可的,官方賬號下面的評論區已經淪陷,私信裡面更是一塌糊塗。

知道到時候一定會有罵光芒科技的人,但是人數還是超出了想象,現在的情況是,網上罵的越狠,官方賬號越是頂風作案。

看著官方賬號下面的評論,不堪入目,張舒在旁邊有些擔憂問道:

“許總?這麼弄營銷的話,但是現場可能很難控制啊?”

許凜不慌不忙:

“無妨,網路上的罵聲通常來說真正帶入到現實裡面的,十不存一。”

“隨便他們在網上怎麼罵,釋出會我們照常開,這些罵聲對我們來說,不會有太多影響。”

“何況,這才哪到哪兒,不過一些懂汽車的人在罵而已,真正買車的人,是懂車的更多,還是不懂車的更多?”

張舒聞言,想了想試探問道:

“物極必反?”

“現在他們有多認為我們會做出來一堆工業垃圾,到時候我們新品推出以後,就會造成多大反差?”

許凜看了她一眼,琢磨片刻點頭:

“差不多吧,不過多大反差那是不可能的,在他們的眼中,我們的銳芒ni是不能被歸入汽車領域的。”

“除非我們拿出真正有說服力的車型,至少現在不行。”

“不過,以後我們光芒科技真正成為電動汽車市場最為頂尖的開拓者以後。”

“沒人會否認我們現在釋出的銳芒ni開啟了國內電動汽車的大門。”

“不過那是以後的事情了。”

張舒看著許凜臉上的神色,他說的話很平淡,但是很有信服力。

“所以?許總你現在這是在?”

張舒站在許凜旁邊,看著許凜在電腦上登陸了一個社交賬號,賬號下面的認證顯示:許凜;光芒科技ceo

這是許凜的個人賬號,前幾天剛剛認證完成的,頭像就是他本人。

賬號還很新,空蕩蕩的什麼都沒有。

許凜手指在電腦鍵盤上跳動,聽到張舒的詢問,輕輕一笑:

“還能是做什麼?”

“自然是繼續給這場熱度加碼。”

“今天我說的話,會有很多人嗤之以鼻,但是時間會證明一切。”

許凜在編輯框裡寫道:

“光芒科技已經不是以前的光芒汽車了,現在的光芒科技,代表著汽車領域的全新勢力。”

“我不否認現在的光芒科技還很弱小,但我堅定的認為,電動汽車才是國內家用汽車未來發展的真正道路!”

“在光芒科技之前所釋出的電動汽車,無一例外不是仿照燃油汽車而做出來的四不像。”

“那並不是電動汽車發展的道路,適合電動車發展的電驅,電池能源,電控系統,智控系統,實現電動汽車的智慧化,電子化,資訊化。”

“走電動汽車應該走的路,而不是跟在燃油車的屁股後面...”

“三化理論,將會在我提出以後,在未來,成為電動汽車發展的絕對箴言...”

洋洋灑灑近千字的短文直接傳送出去,作為增加熱度的籌碼。

但更重要的,是為了搶佔先機,爭搶“開拓者”這個名頭!

先入為主的觀念在國內市場上是非常根深蒂固的。

無論哪一個領域,你是最先吃螃蟹的,最先提出理論成就的,佔據實踐和理論的開拓者都擁有著遠超後來者的光環。

無論後來者做的多優秀。

市場也會理所當然的認為,後來者只不過是吃了你開啟的道路紅利罷了。

“開拓者”的光環,將會成為光芒科技的重要屬性,即便現在換來的更多隻是冷嘲熱諷。

但是沒關係。

他會證明一切。

許凜的個人賬號和官方賬號聯動,有了一些熱度,更多人是來謾罵的。

家用汽車領域變成電動車的專屬,這個斷言,無疑戳到了大多數燃油車主的肺管子。

罵聲佔據大多數。

嘲諷許凜只是乳臭未乾,混吃等死富二代的聲音更是數不勝數。

不過也不是沒有特殊的人看見了這個短文,並對這個“三化理論”產生了濃厚興趣。