遵循上述超短線的炒作原則，高進決定緊緊盯住當下的連板高標龍頭個股——001300三柏碩。
2023年11月23日，星期四，市場連板最高標股票三柏碩，以迫近漲停價跳空高開，但開盤即下殺，盤中幾度反覆後，最終尾盤封死跌停板，幾乎收出天地板，K線圖上呈現出一根烏雲蓋頂的放量大陰線。
當盤中看到三柏碩斷板走弱，並最終封死跌停板時，高進內心之中生出一種前所未有的興奮。
在斷板之前，三柏碩已經連續完成了9個漲停板，晉級為該階段的龍頭股。
三柏碩的炒作邏輯，可分為一明一暗兩條線：明線是前一波炒作“龍”字票的情緒發酵蔓延，“龍字票”熄火後，市場短線資金將炒作主戰場轉到了“數字票”；暗線是本月中旬，中美兩個大國高層密切接觸，市場普票預期，兩個大國關係將出現一定程度的緩和，可能促進外貿增長，而三柏碩上市公司90%以上的收入來自於海外銷售業務。
2023年11月23日上午，當高進發現三柏碩出現斷板跡象後，盤中第一時間覆盤了當日的首板漲停個股，並暫時將目標鎖定在了兩支首板漲停個股身上：600222太龍藥業和600178東安動力。
600222太龍藥業跳空高開秒板；600178東安動力也是高開秒板。太龍藥業秒板，主要是因為近期流感情況較為嚴重，國內許多地區患者去醫院就醫需要排隊幾個小時；而東安動力則屬於汽車產業鏈行情的延續。
11月23日上午10點55分，太龍藥業出現了炸板，之後於10分鐘後回封，但下午開盤不久，漲停板再度炸開，至尾盤收漲6.99%；而東安動力全天縮量，穩穩地封住漲停板，且市場傳出了華為與長安汽車組建合資公司的傳聞。
同上市公司長安汽車一樣，東安動力的控股股東同樣為中國長安汽車集團有限公司，東安動力與緋聞的主角長安汽車兩者堪稱兄弟公司。
從開盤情況看，太龍藥業跳空高開的幅度更大，且沾邊前期炒作熱點，屬於“龍字票”，原本高進也比較看好，但由於其下午最終炸板，早早自行退出了新龍頭的PK賽。
現在，考察重點物件就只剩下東安動力了。
考慮到東安動力的啟動時機，以及有華為汽車利好的加持，高進覺得該股具備走成新週期龍頭股的預期與潛質。
下午收盤後，高進詳細覆盤了東安動力的K線走勢圖：
東安動力在底部長期橫盤。
2023年7月6日，東安動力出現了一根異動K線，盤中股價觸及漲停板後，瞬間回落，股價沿著分時均線附近震盪整理，收盤時漲幅為5.36%。
但接下來的交易日，東安動力收出了一根陰線，股價重新跌了回去。
此後的三個月時間裡，東安動力股價逐級回落，之後展開橫向整理。
2023年10月9日，十一後的第一個交易日，東安動力主力故技重施，分時圖出現了與7月6日極為相似的走勢，盤中股價再度觸及漲停後回落，留下了一根帶有上影線的K線。
2023年11月9日，星期四，東安動力溫和放量漲停，收穫一根實體陽線，呈現出即將突破前期整理平臺的態勢。
2023年11月10日，星期五，東安動力強勢縮量一字板漲停。
2023年11月13日，星期一，東安動力以漲停價開盤，但開盤後即下殺，盤中雖然也曾經短暫衝高，但最終還是震盪走低，跌幅3.78%，K線圖上，留下了一根放量實體大陰線。當日，該股換手率達到18.54%，創下了近三年以來的新高。
高進開啟F10後發現，東安動力的第一大流通股東持股比例高達51.42%，前十大流通股東合計持股比例達到55.39%，意味著該股當日實際換手率相當於40%左右，堪稱巨量換手。
此後，東安動力回撥整理了7個交易日，期間持續縮量，股價基本處於11月9日第一個漲停板價位的上方，並且，在這7個交易日裡，K線圖出現了5個小十字星，蓄勢跡象非常明顯。
上述提及的東安動力回撥整理的第7個交易日，即2023年11月22日，星期三，東安動力在K線圖上留下一根縮量小陰線，收盤價跌破了5日均線和10日均線。估計在當天，應該洗出了不少散戶。
接下來，就是前文提及的2023年11月23日，星期四，市場連板最高標三柏碩斷板，也是東安動力重新啟動第一個漲停板的日子。
高進於當日關注到了該股，當然，已經是在該股完全封住漲停板之後的時候了。因為是早盤秒板，當日，東安動力成交額僅為2.57億元，換手率6.55%。如此小的成交額，估計即使當日排漲停板追擊，也無法買進去了。
主動關注到11月23日，市場連板最高標斷板當日，東安動力的首個漲停板，對高進來說已經是意義非凡！——這是自做股票以來，他首次根據啟動時機理論，有意識的主動去嘗試尋找新週期龍頭股。並且，透過對東安動力過往K線走勢圖的覆盤，高進心目中對該股的印象分又增加了！
當天晚上，華為與長安汽車合作的傳聞幾乎實錘。東安動力作為長安汽車的關聯方，理所當然的被市場理解為本次強強聯手的潛在受益方！
雖然很興奮，但當看到東安動力的盤子，和該股當日漲停板的成交量，高進的興奮勁兒又有點兒迅速冷卻下來了。
這麼小的成交量，明天還可能買進去嗎？當晚，高進掛出了漲停價的隔夜買入單子，意圖碰碰運氣。
